Home » 2016 Noul Ferrari GTC4Lusso vine in locul modelului FF foto » 2016 Noul Ferrari GTC4Lusso vine in locul modelului FF foto
Noul Ferrari GTC4Lusso, succesorul lui FF, a fost prezentat oficial. Automobilul este numit in cinstea modelelor Ferrari GTC 330 (1966-1968) si Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963-1964), iar cifra 4, arata numarul de locuri disponibile in masina. Noul Ferrari GTC4Lusso 2016 va debuta in fata publicului larg in cadrul salonului auto de la Geneva din luna martie curent.
La exterior, succesorul lui FF a primit blocuri optice revazute, dar si cateva modificari stilistice in zona barelor de protectia. In plus, dimensiunile masinii au fost supuse si ele schimbarilor, lungimea caroseriei ajungand acum la 4922 mm, latimea la 1980 mm si inaltimea la 1383 mm.
La interior, noul Ferrari GTC4Lusso a primit scaune noi, dar mai important un bord imbunatatit care acum contine un proaspat sistem de multimedia, creat de compania Delphi special pentru noul model. Sistemul are pe centru un afisaj tactil HD cu diagonala de 10,25 inch si un ecran pentru pasagerul din dreapta.
GTC4Lusso a mostenit unitatea V12 de 6,3 litri aspirata natural, insa aceasta acum produce 689 cai putere si 697 Nm de cuplu maxim. Mai mult, 80% din cuplu, este disponibil chiar de la 1750 rpm, iar prima 100 de km/h poate fi atinsa in 3,4 secunde. Performantele sunt asigurate nu doar de imbunatatirile aduse propulsorului, dar si de reducerea masei cu 50 de kg (1790 kg).
Desi se zvonea ca transmisia robotizata in 7 trepte ar urma sa fie inlocuita cu in 8, acest lucru nu s-a intamplat. In schimb, noul Ferrari GTC4Lusso, se poate lauda cu un sistem de directie integrala. Acesta poate intoarce rotile spate la un anumit unghi in dependenta de viteza masinii si pozitia volanului.
Pentru a imbunatati tinuta de drum si mai mult, supercar-ul italian a fost dotat cu diferentialul controlat electronic E-Diff, suspensiile adaptive SCM-E, precum si cu tehnologia Slip Side Control 4.0. Ultima ajuta soferul sa tina masina sub control in timpul derapajelor laterale.
Inca nu stim ce consum si emisii are noul Ferrari, insa aceste aspecte nu sunt foarte importante. Mai important este pretul lui GTC4Lusso. Acesta este cunoscut doar aproximativ si doar la nivel de zvonuri, care spun ca italianul cu 4 locuri ar urma sa coste peste 300.000 Euro.
automobilen.ro este un site dedicat în totalitate ştirilor auto. Automobilele sunt pasiunea noastra, prin urmare evolutia lumii auto este prea importanta pentru a o ignora. Noi, echipa automobilen.ro va oferim cele mai noi si operative stiri auto, care inainte de a fi postate sunt dotate binisor cu imagini.
Voi, ce aveti de facut?…cititi articolele, scrieti comentarii, pe scurt…enjoy our website.
Cu o deosebita stima Echipa automobilen.ro
P.S nu uitati sa intrati pe la directoriul istorie, ca chiar avem acolo niste lucruri bestiale.
Toate drepturile asupra conţinutului vizual şi textual inclusiv design al acestui site sunt proprietatea a www.automobilen.ro respectiv a deţinătorilor acestuia. Excepţia fac materialele preluate de pe alte contente cu indicarea sursei si a linkului. Este interzisă folosirea materialelor de pe acest site fara acordul detinatorilor ori fara indicarea activa sursei.
