Home » Volkswagen ID. Polo 2026: primul Polo electric, Foto, motorizări » Volkswagen ID. Polo 2026: primul Polo electric, Foto, motorizări
A fost lansat oficial noul Volkswagen ID Polo 2026. E primul Polo pur electric din istorie și, cu un preț de pornire de 24.995 euro în Germania, e și cel mai ieftin model electric din gama VW.
ID. Polo n-are aproape nimic în comun cu fratele său cu motor termic. Același nume, dar în reste e altceva
Stilul urmează noul limbaj vizual VW numit Pure Positive, același care a ghidat și conceptul ID.2all din 2023. Asemănarea cu conceptul e izbitoare: faruri LED unite printr-o bandă orizontală, sigla VW iluminată în mijloc, bara de protecție cu o priză de aer subțire. Aripile laterale sunt ușor evazate, iar priza de încărcare e ascunsă în aripa dreapta față.
În spate, stopurile LED apar în formă de dreptunghiuri duble rotunjite, unite și ele printr-o bandă iluminată. Deasupra plafonului e un eleron mic, care dă un pic de dinamism siluetei.
Dimensiuni: 4053 mm lungime, 1816 mm lățime, 1530 mm înălțime, ampatament de 2600 mm. Jantele pot ajunge la 19 inch.
Interiorul seamănă cu cel al noului ID.3 Neo. Și la ID. Polo s-a renunțat la panoul tactil pentru blocul climatic,.Volanul aplatizat pe ambele părți are și el butoane reale, nu senzori tactili.
ID. Polo 2026 vine în standard cu un instrumentar digital de 10 inch și un ecran central de 13 inch. Portbagajul are 441 litri, iar cu bancheta rabatată ajunge la 1240 litri, mai mult decât la Polo-ul cu motor termic.
Opțional poți adăuga: plafon panoramic, sistem audio Harman Kardon cu 10 difuzoare și subwoofer, scaune față reglabile electric în 12 direcții cu funcție de masaj, încărcare wireless, porturi USB-C față și spate, iluminare ambientală.
ID. Polo 2026 e construit pe platforma MEB+ și are tracțiune față. La lansare, autoturismul vine cu 3 opțiuni de putere.
– 116 cp și 135 cp vin cu o baterie LFP de 37 kWh. Autonomie de până la 329 km în ciclu WLTP, încărcare de la 10% la 80% în circa 23 de minute la o stație rapidă.
– 211 cp vine cu o baterie NMC de 52 kWh. Autonomie de până la 454 km, același interval de încărcare rapidă: 10-80% în aproximativ 24 de minute.
Greutatea e de 1568 kg cu bateria mică, 1576 kg cu cea mare.
Mașina are și funcție V2L, adică poți alimenta dispozitive externe din bateria mașinii.
Printre sistemele de asistență: cruise control adaptiv, Travel Assist, cameră marșarier, asistent trafic încrucișat față, parcare asistată, conducere cu o singură pedală.
În Germania, Volkswagen ID. Polo 2026 vine cu un preț de bază e 24.995Eeuro, pentru versiunea Trend. Dar la lansare e disponibilă doar echiparea Life, de la 33.795 euro. Celelalte variante urmează vara.
Vor fi propuse 3 linii de echipare: Trend, Life și Style.
automobilen.ro este un site dedicat în totalitate ştirilor auto. Automobilele sunt pasiunea noastra, prin urmare evolutia lumii auto este prea importanta pentru a o ignora. Noi, echipa automobilen.ro va oferim cele mai noi si operative stiri auto, care inainte de a fi postate sunt dotate binisor cu imagini.
Voi, ce aveti de facut?…cititi articolele, scrieti comentarii, pe scurt…enjoy our website.
Cu o deosebita stima Echipa automobilen.ro
P.S nu uitati sa intrati pe la directoriul istorie, ca chiar avem acolo niste lucruri bestiale.
Toate drepturile asupra conţinutului vizual şi textual inclusiv design al acestui site sunt proprietatea a www.automobilen.ro respectiv a deţinătorilor acestuia. Excepţia fac materialele preluate de pe alte contente cu indicarea sursei si a linkului. Este interzisă folosirea materialelor de pe acest site fara acordul detinatorilor ori fara indicarea activa sursei.
