Home » Ce este compresia motorului si cum se masoara aceasta » Ce este compresia motorului si cum se masoara aceasta
Compresia motorului este presiunea inregistrata in camera de ardere atunci cand pistonul este in punctul de maxim superior. Este necesar sa masurati compresia motorului mai ales daca observati ca in ultimul timp masina dumneavoastra nu mai ofera performantele de altadata.
Uleiuri Castrol, Motul, Mobil1 ieftine – verifica pretul aici.
Compresia motorului se masoara cu ajutorul compresometrul. Acesta nu este tocmai scump si poate fi cumparat de oricine (puteti verifica pretul aici). Procedura de masurare a compresiei este destul de simpla, insa exista unele lucruri ce trebuiesc tratate cu mare atentie.
In continuare va propunem pasii de urmat pentru masurarea compresiei unui motor pe benzina.
1 Pas. Deconectati mufele de la bobinele de inductie.
2 Pas. Scoateti pe rand toate bobinele de inductie si bujiile. In acelasi timp insemnati fiecare bujie si bobina pentru a le monta inapoi in pozitiile initiale.
3 Pas. Atentie!!! Nu uitati sa extrageti releul pompei de benzina.
4 Pas. Din setul de cuple cu care vine compresometrul, alegeti unitatea cu dimensiune similara cu bujiile utilizate pe masina dvs.
5 Pas. Infiletati furtunul compresometrului in lacasul primei bujii, (ca punct de reper pentru numarare puteti utiliza cureaua de distributie).
6 Pas. Dupa ce ati montat compresometrul, urcati la volan, dati contact, asteptati sa se stinga martorii, apasati pedala de acceleratie pana la maxim, apoi dati cheia pe automat pentru 4-5 secunde (nu mai mult).
7. Mergeti la compresometru si inregistrati pe o coala de hartie valoarea fixata de aparat.
8. Repetati procedura pentru fiecare cilindru, inregistrand valorile pe aceeasi coala de hartie.
Pentru motoarele pe benzina, valorile satisfacatoare pentru compresia motorului se incadreaza in intervalul 10-15 bari. O valoare sub 10 bari inseamna o uzura semnificativa a motorului dvs. O valoare sub 7 bari trimite automat masina posedata in atelierul de reparatii. Notati ca diferenta de valoare dintre compresiile inregistrate pe fiecare cilindru in parte nu trebui sa depaseasca in mod normal 1-1,5 bari.
Compresia la un motor diesel inregistreaza valori mai mari decat la motoarele pe benzina – de regula peste 20 bari.
Compresia motorului este un indicator extrem de important, de aceea fiti foarte atent la masurarea acesteia. Daca masina dvs. are sub 200.000 de km la bord, compresia mica nu este un lucru normal.
automobilen.ro este un site dedicat în totalitate ştirilor auto. Automobilele sunt pasiunea noastra, prin urmare evolutia lumii auto este prea importanta pentru a o ignora. Noi, echipa automobilen.ro va oferim cele mai noi si operative stiri auto, care inainte de a fi postate sunt dotate binisor cu imagini.
Voi, ce aveti de facut?…cititi articolele, scrieti comentarii, pe scurt…enjoy our website.
Cu o deosebita stima Echipa automobilen.ro
P.S nu uitati sa intrati pe la directoriul istorie, ca chiar avem acolo niste lucruri bestiale.
Toate drepturile asupra conţinutului vizual şi textual inclusiv design al acestui site sunt proprietatea a www.automobilen.ro respectiv a deţinătorilor acestuia. Excepţia fac materialele preluate de pe alte contente cu indicarea sursei si a linkului. Este interzisă folosirea materialelor de pe acest site fara acordul detinatorilor ori fara indicarea activa sursei.
